一、检验与试车

1、紧固件检查。

整机安装完毕，试车前检查所有紧固件特别是固定发动机、动力架、方向机及工作部件的连接件，不许有松动和脱口现象。

2、油量检查。

各加油处，按标准检查油量，缺少是按油品加至标准量。

3、轮胎检查。轮胎压力标准为450千帕。

检查轮胎气量是否充足，如果不足应按照轮胎要求充足气量。

4、试车检查。

启动发动机前，检查各防护罩是否牢固并消除隐患。确认变速手柄在空挡位置，离合手柄在“分离”位置，操作员按发动机使用说明启动发动机，结合手油门开关检查油门拉线，固定好位置后，将发动机调到低转速状态。发动机起动或停机方法详见发动机说明书。

变速手柄在空挡位置，将离合手柄、后输出轴控制手柄置于“合”的位置观察工作部分运转情况，在无异响情况时逐渐加大油门并控制在适当转速。不断变换后输出轴手柄的离合，无异响后，将后输出手柄置于“离”的位置。

操作员上机（只准一人上机）试车。变速手柄置于“I”档，离合手柄向下推下（结合）起车后，试车10分钟，停车前先将离合手柄置于“分离”的位置。

5、喷雾检查

在田间作业前，请用清水确定自走式旱田作物喷杆喷雾机的工作数据。稳定油门大小和喷雾压力，确定喷洒药液量、喷雾机行驶速度和行走方法，以确保喷头雾化良好和喷洒均匀。

二、机器调整

1、三角带的调整

三角皮带松紧度以手指在三角带中间部位适当用力咳下压1-2厘米为宜。三角皮带的松紧咳同坐改变发动机在动力架上固定的前后位置来调整。调整方式：拧松固定螺栓，按三角皮带松紧程度前后串动发动机至松紧适宜时拧紧发动机螺栓。

2、摩擦离合器调整

出现离合手柄如在“结合”位置而发动机不能传至行走箱（三角带已调整）或在“分离”位置发动机不能切断时，应调整摩擦离合器。调整方法：打开离合器皮带轮端盖，拧下螺母（M16×1.5）拆下离合皮带轮，将调整垫片减少（动力不能传递时）或增加（动力不能切断时）后再重新装复。

3、后轮轮距调节

用木墩顶在机体下部的横梁上，松开后轮支架上部的四个M16锁紧螺母，拆下四个锁紧螺栓M16×40，拨动后轮支架到作业要求，最后拧紧四个螺栓M16×40、锁紧螺母M16.用同样的方法调节另一侧后轮支架位置。

注意：

每侧的最大可调节距离为280mm，如果超过此距离容易对机具造成损害。

每次作业和喷洒完毕应该检查锁紧螺栓M16×40是否锁紧后轮支架，锁母M16是否锁紧。

4、喷雾体统高度调整

将紧固喷杆架的4个M12×40螺栓旋松，手摇棘轮使整个喷雾系统缓慢升降到合适位置后重新锁紧4个M12×40螺栓并用锁母锁紧。

注意：

每次喷洒完毕，应将喷雾系统调至最低点。

4个M12×40螺栓和锁母除了在升降过程中是旋松的，在其他任何状态下必须是锁紧的，但不可太紧，否则会挤碎升降滚轮并使喷杆悬挂架变形。

喷杆折叠、伸展时勿必注意不要将身体、衣服等接触具有相对运动的地方如折叠处，以防发生人体伤害。

喷雾系统下方和正面严禁站人。